เปิดเวบเมื่อ 03/02/2548
ปรับปรุงเวบเมื่อ 09/06/2561
ผู้ชมทั้งหมด
สินค้าทั้งหมด 349









จำหน่าย น้ำมันหล่อลื่นคาสตรอล, เชลล์, น้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรม, น้ำมันหล่อลื่นยานยนต์, ทุกชนิด  

เครื่องพ่นน้ำยา, ใบมีดตัด, เครื่องกลั่น Solvent, คลอริเนเตท พาราฟิน, จาระบีอุตสาหกรรม,

เครื่องผสมน้ำยาอัติโนมัติ, ตู้อบลมร้อน, สีเซรามิคและสีในอุตสาหกรรมแก้ว, สารเคมีบำบัดน้ำเสีย 

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม โทร. 02-172-9054 , 092-561-6416

        

                                

บทความ
น้ำมันเกียร์สำหรับยานยนต์ (อ่าน 5610/ตอบ 0)

น้ำมันเกียร์สำหรับยานยนต์

                น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเกียร์หรือเฟืองท้ายของรถยนต์มีการแยกประเภทตามสภาพการใช้งานและตามมาตรฐานความข้นใสคล้ายกับน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์ ประเภทของน้ำมันเกียร์แบ่งได้ดังนี้

  1. แบ่งตามสภาพการใช้งาน ประเภทของน้ำมันเกียร์และเฟืองท้ายตามมาตรฐานของ API แบ่งได้ดังนี้

GL-1   เป็นการใช้งนของเกียร์ประภทฟืองเดือยหมู ดฟืองหนอน ในสภาพงานเ ดำเป็นต้องเมสารเพิ่มคุณภาพ

GL-2   ใช้สานของเกียร์ประเภทเฟืดาล้อ วึเป็นานหนักกว่าประเภท GL-1 น้ำมันที่ใช้ควรมีสารเพิ่มคุณภาพเพื่อป้องการสึกหรอ

GL-3    ใช้สำหรับงานของเกียร์ประเภทเฟืองเดือยหมูและกระปุกเกียร์ที่สภาพความเร็วและการรับแรงขนาดปานกลาง ใช้น้ำมันที่มีสารเพิ่มคุณภาพแรงกดขนาดสูงปานกลาง

GL-4   ใช้สำหรับสภาพงานของเกียร์ประเภทเฟืองไฮปอยด์ (hypoid) ที่ทำงานหนักปานกลาง มีคุณลักษณะของการทำงานขั้น MIL-L-2-2105

GL-5   ใช้สำหรับสภาพงานของเกียร์ประเภทเฟืองไฮปอยด์ที่ทำงานหนักมากและมีคุณลักษณะของงานขั้น MIL-L-2105B,C หรือใกล้เคียงกับ MOT CS 3000B (มาตรฐานของอังกฤษ)

GL-6   ใช้สำหรับสภาพของงานเกียร์ประเภทเฟืองไฮปอยด์ที่มีแนวเยื้องศูนย์มากกว่า 2.0 นิ้ว และประมาณ 25 เปอร์เซ็นต์ของเส้นผ่านศูนย์กลางของเฟืองตัวใหญ่และมีความเร็วสูง เช่น Ford M2C105A

                ส่วนประเภทน้ำมันเกียร์ตามมาตรฐานทางการของสหรัฐอเมริกาขณะรี้มีอยู่อย่างเดียวคือ MIL-L-2105C ซึ่งมีคุณภาพสูงกว่า MIL-L-2105C ในด้านที่ว่าสามารถรับแรงกดได้สูงกว่า มีอายุการใช้งานนานกว่า น้ำมันเกียร์ MIL-L-2105C เป็นน้ำมันหล่อลื่นอเนกประสงค์ใช้กับเฟืองยานยนต์ทั่วไปที่ต้องรับแรงกดสูง มีแรงกระแทกและอัตราความเร็วสูง MIL-L-2105 ถึงแม้จะยกเลิกเป็นทางการแล้ว แต่ในวงการอุตสาหกรรมก็ยังอ้างถึงอยู่

  1. แบ่งตามความข้นใส  สมาคมวิศวกรยานยนต์ได้ตั้งมาตรฐานสำหรับกำหนดความข้นใสของน้ำมันเกียร์ไว้ดังตาราง

ตารางที่ 1 การกำหนความข้นใสของน้ำมันเกียร์ตามมาตรฐาน SAE J306

 

ระดับ SAE

อุณหภูมิสูงสุดที่ความข้นใส

150,000 cP(C)

ค่าความข้นใส

ที่อุณหภูมิ 100 c (cSt)

ที่อุณหภูมิ 210 F (SUS)

75 W

80 W

85 W

90

140

250

-40

-26

-12

-

-

-

สูงกว่า 4.1

สูงกว่า 7.0

สูงกว่า 11.0

13.5-24.0

24.0-41.0

สูงกว่า 41.0

40-49

49-63

63-74

74-120

120-200

สูงกว่า 200

 

                 ตารางที่ 2 การกำหนดความข้นใของน้ำมันเกียร์ตามมาตรฐาน MIL-L-2105C

ระดับ SAE

อุณหภูมิสูงสุดที่ความข้นใส 150,000 cP

ค่าความข้นใสที่ 100 C(cSt)

75 W

80 W / 90

85 W / 140

-40

-26

-12

สูงกว่า 4.1

13.5 – 24.0

24.0 – 41.0

เสนอความคิดเห็น
รายละเอียด : *
Fun & Emotion Icon Click here for more.
ชื่อ : *
อีเมล์ :
* กรุณากรอกตัวเลขและตัวอักษรให้ถูกต้อง